હાઇડ્રોલિક કટીંગ મશીનના ઉપયોગનું વિશ્લેષણ?

હાઇડ્રોલિક કટીંગ મશીનના ઉપયોગનું વિશ્લેષણ?
હાઇડ્રોલિક કટીંગ મશીનની લાક્ષણિકતા એ છે કે જ્યારે કટીંગ માથાને છરીના ઘાટ દ્વારા પ્રોસેસ્ડ સામગ્રી પર લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે અભિનય સિલિન્ડરમાં દબાણ રેટેડ દબાણ સુધી પહોંચતું નથી, ત્યારે સંપર્કના સમય સાથે દબાણ વધશે (માં કાપી નાખો કાર્યકારી object બ્જેક્ટ), જ્યાં સુધી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિવર્સિંગ વાલ્વ સિગ્નલ મેળવે નહીં, ત્યાં સુધી vers લટું વાલ્વ બદલાય છે, અને કટીંગ હેડ ફરીથી સેટ કરવાનું શરૂ કરે છે;
આ સમયે, સિલિન્ડરમાં દબાણ સિલિન્ડરમાં પ્રવેશ માટેના દબાણ તેલના સમયની મર્યાદાને કારણે સેટ રેટેડ પ્રેશર વેલ્યુ સુધી પહોંચી શકશે નહીં; તે છે, સિસ્ટમનું દબાણ ડિઝાઇન મૂલ્ય સુધી પહોંચતું નથી, અને પંચિંગ પૂર્ણ થાય છે.
હાઇડ્રોલિક કટીંગ મશીન
મુખ્ય પ્રવાહની સ્થિતિમાં, કટીંગ મશીનનું હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન. હાઇડ્રોલિક કટીંગ મશીનમાં, જે મોટી સંખ્યામાં ઉપયોગ થાય છે તે છે રોકિંગ આર્મ કટીંગ મશીનના 8-20 ટન માં ટનજ. ફ્લેટ પ્લેટ પ્રકાર અને પીપડાં કાપવાની મશીનો મોટે ભાગે પ્રમાણમાં મોટા ઉત્પાદકોમાં વપરાય છે, ચામડા માટે વધુ યોગ્ય, કૃત્રિમ બિન-ધાતુની સામગ્રી.
કટીંગ મશીન ફીડરનું વાયુયુક્ત વિપરીત વાલ્વ ખામીયુક્ત છે
સ્વચાલિત કટીંગ મશીનના વિપરીત વાલ્વના ખામી છે: વાલ્વ ધીમે ધીમે બદલાઇ શકશે નહીં, ગેસ લિકેજ, અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પાઇલટ વાલ્વમાં ખામી છે.
(1) વિપરીત વાલ્વ બદલી શકાતો નથી અથવા ક્રિયા ધીમી છે, સામાન્ય રીતે નબળા લુબ્રિકેશન, વસંત અટવાઇ અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત, તેલ અથવા અશુદ્ધિઓ સ્લાઇડિંગ ભાગ અને અન્ય કારણોથી અટકી જાય છે. આ સંદર્ભમાં, પ્રથમ તપાસો કે ઓઇલ મિસ્ટ ડિવાઇસ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે કે નહીં; લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલની સ્નિગ્ધતા યોગ્ય છે કે કેમ. જો જરૂરી હોય તો, લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલને બદલો, વિપરીત વાલ્વનો સ્લાઇડિંગ ભાગ સાફ કરો, અથવા વસંતને બદલો અને વાલ્વને વિપરીત કરો.
(૨) લાંબા સમય સુધી સ્વચાલિત કટીંગ મશીનનું સ્વિચિંગ વાલ્વ વાલ્વ કોર સીલિંગ રીંગ વસ્ત્રો, વાલ્વ સ્ટેમ અને સીટ ડેમેજની ઘટના દેખાવા માટે સરળ છે, પરિણામે વાલ્વમાં ગેસ લિકેજ, વાલ્વ ધીમી ક્રિયા અથવા સામાન્ય સ્વિચિંગ દિશા અને અન્ય ખામી નથી . આ સમયે, સીલિંગ રિંગ, વાલ્વ સ્ટેમ અને વાલ્વ સીટ બદલવી જોઈએ, અથવા વિપરીત વાલ્વ બદલવા જોઈએ.
()) જો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પાઇલટ વાલ્વના ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ છિદ્રો કાદવ અને અન્ય કાટમાળ દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવે છે, તો બંધ કરવું કડક નથી, ફરતા કોર અટકી જાય છે, સર્કિટ ફોલ્ટ, વિપરીત વાલ્વ તરફ દોરી શકે છે તે સામાન્ય રીતે બદલી શકાતું નથી. પ્રથમ 3 કેસો માટે, પાયલોટ વાલ્વ અને મૂવિંગ આયર્ન કોર પર તેલ કાદવ અને અશુદ્ધિઓ સાફ કરવી જોઈએ. અને સર્કિટ ફોલ્ટ સામાન્ય રીતે કંટ્રોલ સર્કિટ ફોલ્ટ અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ ફોલ્ટ બે કેટેગરીમાં વહેંચાયેલું છે. સર્કિટ ફોલ્ટ તપાસતા પહેલા, આપણે વિપરીત વાલ્વની મેન્યુઅલ નોબને ઘણી વખત ફેરવી જોઈએ તે જોવા માટે કે વિપરીત વાલ્વ સામાન્ય રીતે રેટ કરેલા દબાણ હેઠળ બદલાઈ શકે છે કે નહીં. જો સામાન્ય દિશા બદલી શકાય છે, તો સર્કિટમાં ખામી છે. નિરીક્ષણ દરમિયાન, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલના વોલ્ટેજને માપવા માટે થઈ શકે છે તે જોવા માટે કે રેટેડ વોલ્ટેજ પહોંચી ગયું છે કે નહીં. જો વોલ્ટેજ ખૂબ ઓછું હોય, તો નિયંત્રણ સર્કિટ અને તેનાથી સંબંધિત સ્ટ્રોક સ્વીચ સર્કિટમાં વીજ પુરવઠો વધુ તપાસો. જો રિવર્સિંગ વાલ્વ રેટ કરેલા વોલ્ટેજ પર સામાન્ય રીતે બદલાઇ શકશે નહીં, તો તપાસો કે સોલેનોઇડનો કનેક્ટર (પ્લગ) છૂટક છે કે સંપર્કમાં નથી. પદ્ધતિ પ્લગને અનપ્લગ કરવાની અને કોઇલના પ્રતિકાર મૂલ્યને માપવાની છે. જો પ્રતિકાર મૂલ્ય ખૂબ મોટું અથવા ખૂબ નાનું હોય, તો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલને નુકસાન થયું છે અને તેને બદલવું જોઈએ.